和美国特朗普政府闹掰后，上一年3月新就任的加拿大总理卡尼一改上一任特鲁多政府的行事风格，屡次揭露表态有意推进重启对华联系。
本周，加拿大总理办公室宣告，卡尼将于1月13日至17日拜访我国，这是2017年以来加拿大总理初次访华。加方声明称，卡尼此行将与中方就交易、动力、农业及世界安全等议题翻开商量。
加媒共同以为，此次拜访旨在修正中加联系，具有里程碑式的含义。加拿大农业部门更翘首以盼，等待此行能够缓解两国交易紧张形势。
临动身前，又有不和谐的声响响起。据加拿大广播公司（CBC）8日报导，在本周四一场毫不相关的新闻发布会上，安大略省省长道格·福特（Doug Ford）喊话卡尼，挑唆其在访华期间立场坚定，保持对我国电动轿车的高额关税。
2024年8月，盲目跟从美国方针的特鲁多政府，宣告对我国电动轿车（100%）、钢铝产品（25%）采纳加征必定的关税等约束办法。中方随后建议“反轻视查询”，一起对加拿大油菜籽建议反倾销查询，并采纳保证金办理办法。中加交易联系由此堕入曲折。
虽然法律界人士共同指出，加方对我国电动轿车加征必定的关税的行动，并未根据世界交易组织（WTO）准则展开合理查询，但福特始终是该关税方针的支撑者。究其原因，加拿大轿车工业的中心区域正坐落工业大省安大略省。
加媒报导称，福特在提及轿车工人联合会（Unifor）时表明，“假如他们（我国车企）有意来此树立大型出产基地，并雇佣加拿大轿车工人联合会的工人，那咱们有的谈。但别想着把非安大略省制作的轿车运进来出售。”
当被问到是不是支撑就电动轿车关税问题作出退让时，福特重申，相关轿车必须在加拿大本乡出产。
“咱们具有全球最优异的轿车工人，这便是退让的条件。欢迎我国车企前来调查商场，”他还弥补道，“这或许还能促进其他轿车厂商，尤其是美国轿车厂商，在向加拿大出口轿车时承担起应尽的职责。”
与福特的强硬态度截然相反，同为加拿大油菜籽主产区的萨斯喀彻温省和曼尼托巴省，两省省长均清晰表态支撑撤销电动轿车关税。
自中方采纳反制办法后，加拿大西部省份便继续向联邦政府施压，要求撤销对我国电动轿车的关税，以缓解本国农人、出产商及捕捉从业者的生计窘境。
关于卡尼此次访华，加媒《举世新闻》更直言：“关于萨省的农人来说，这次访华真是盼得望穿秋水（could not come soon enough）。”
剖析人士共同以为，动力交易同样是卡尼访华的重视要点，这也让不列颠哥伦比亚省的官员们满怀等待，以为此次行程有望为本省动力工业翻开全新商场。
该省工作部长拉维·卡隆（Ravi Kahlon）告知CBC，得知卡尼亲赴我国拓宽交易网络，令人备受鼓动。
“我国是全球第二大经济体，这儿蕴藏着很多经济机会，”卡隆表明，“加中两国早已存在深沉的民间交流；而在当时形势剧烈动乱的布景下，若想让本省经济具有抗危险才能，就必须维系好这些协作伙伴联系。”
他还说到，受美国关税方针冲击，本省林业正堕入开展窘境，我国与印度有望成为该工业的两大中心商场。“联邦政府与我国政府从头树立交流，这为咱们发明了要害，不光能够推进林产品出口，更能拓宽其他范畴的协作。”
卡隆着重，凭仗丰厚的要害矿产资源与前沿技术，不列颠哥伦比亚省彻底有才能为我国经济的继续增长供给支撑。
