2013年11月28日，肯尼亚建国后最大基础设施工程——东非铁路正式开工。该铁路是肯尼亚国家铁路总规划的三条首要铁路干线之一，线路始于肯尼亚蒙巴萨，衔接乌干达、坦桑尼亚、卢旺达等东非国家。该工程总造价高达138亿美元，由中邦交建承建，建成后极大缓解了蒙巴萨的交通压力，促进了当地经济贸易开展。
2016年11月28日，我国铁建与卡塔尔HBK公司组成联合体，正式签约2022年国际杯主体育场——卢赛尔体育场建造项目。这标志着我国公司初次打败长时间独占该范畴的西方企业，以主承包商身份承建国际杯主体育场。该项目方案建造92000个座位，总用钢量10万吨，层膜结构达4.5万平米，是当时国际最大的屋面膜结构施工项目。该体育场建成后，将担任国际杯开幕式、开幕赛、决赛、闭幕式等四项重担，成为卡塔尔的国际化地标修建。
2017年11月28日，国家动力出资集团有限责任公司重组建立大会在北京举行，标志着国家动力集团正式建立，在打造具有全球竞争力的国际一流归纳动力集团迈出要害一步。由我国国电和神华集团兼并重组而成的国家动力集团，是国际最大的煤炭出产公司、国际最大的火力发电公司、国际最大的风力发电公司和国际最大煤制油、煤化工公司，具有煤炭、惯例动力发电、新动力、交通运输、煤化工、工业科技、节能环保、工业金融8大事务板块。（国资小新 龚政收拾）
